Segeltörn-Vorschlag Balearen

Balearen: Törnvorschlag

Revier: Balearen, Mallorca
Basis: Palma de Mallorca,

Die Übernahme Ihrer Yacht mit der Einführung in die Funktionsweise und Übergabe der Schiffspapiere und Crewlisten findet in englischer Sprache statt.

Allgemeine Bemerkungen zum Törnvorschlag.

Dieser Törnvorschlag ist als allgemeine Richtlinie für Segler zu verstehen, die weder reine "Meilenfresser" noch überwiegend Badeurlauber sind. In den folgenden Ausführungen sind seglerische Fähigkeiten und Ambitionen, Frühaufsteher und Nachtbummler sowie besondere kurzfristige Wetterverhältnisse unberücksichtigt geblieben. Die Route zeigt nur einen Ausschnitt aus der unendlich reichen Vielfalt an Möglichkeiten, die balearische Inselwelt zu besegeln. Der Törnvorschlag ist deshalb nicht als Ersatz von Hafen- oder Revierhandbuch zu verstehen, sondern er bietet bei der Vielzahl von Möglichkeiten eine subjektive Auswahl an.

Bei einer Wetterlage, in der starke nördliche Winde vorherrschen, ist der Törn gegen den Uhrzeigersinn zu planen. Ein besonderer Grund liegt in der Tatsache, dass sich an der Nordwestküste bei stürmischen Winden sehr unangenehmer Seegang entwickelt (gegenan!), die gesamte Küste aber nur einen Hafen (Soller) hat.

Wenn Sie auf Ihrem Törn die reizvolle Gruppe der Cabrera Inseln anlaufen möchten, bitten wir folgendes zu beachten: Das Gebiet um die Inseln ist zum Naturschutzgebiet erklärt worden. Ankern ist nur noch in der Hauptbucht der Insel möglich. Jedoch sind nur jeweils max. 50 Yachten erlaubt. Sollten Sie einen Cabrera Besuch planen, bitte beantragen Sie bei uns ca. vier Wochen vor Törnbeginn das notwendige Permit/Erlaubnisschein.

1. Tag
Übernahme der Yacht
Palma bietet eine Fülle von Sehenswürdigkeiten: Erwähnt seien hier die Festung, die Kathedrale, die Markthalle und für Nachtschwärmer das "Abaco".

2. Tag
Strecke/Ziel: ca.22 sm Real Club Nautico - Pto.d.Andraitx
Puerto de Andraitx ist einer der schönsten Naturhäfen auf Mallorca. Hier gibt es keine Hochhäuser. Fischerboote und Straßencafés prägen die Hafen Atmosphäre. Bestellen Sie rechtzeitig einen Tisch im berühmten "Rocamar"-Restaurant.

3. Tag
Strecke/Ziel: ca. 23 sm Puerto de Andraitx - Puerto de Soller
Ein gegen alle Winde gut geschützter Hafen mit allen Versorgungseinrichtungen.

4. Tag
Hafentag

5. Tag
Strecke/Ziel: ca. 32 sm Puerto de Soller - Cala Posada
Zwischenstopp in der berühmten "Cala de la Calobra" 7 sm. Ein landschaftlich sehr reizvolles Flusstal, das aber in der Hochsaison von Touristen restlos überfüllt wird (ziemlich verschmutztes Wasser).

Die gebirgige Küste findet mit dem weit sichtbaren Kap Formentor ihren Abschluss. Cala Posada ist ein schöner, aber (während der Hochsaison) durch Surfer und Wasserskier des Hotel "Formentor" recht unruhiger Ankerplatz vor einem Sandstrand. Wahlweise bietet sich auch (3 sm weiter) der Hafen von Pollensa an.

6. Tag
Hafentag

7. Tag
Strecke/Ziel: ca. 12 sm Puerto Pollensa - Puerto de Alcudia
Puerto de Alcudia ist eine Stadt ohne besondere Atmosphäre, empfehlenswert ist eher ein Besuch des mittelalterlichen Alcudia, das 2 Kilometer entfernt ist.

8. Tag
Strecke/Ziel: ca. 15 sm Puerto de Alcudia - Cala Ratjada
Der Hafen von Cala Radjada (starker Fremdenverkehr) ist nur zum Teil für Yachten geöffnet und häufig überfüllt. Ausweichmöglichkeit die Cala Gat (0,3 sm) entfernt. Auf dem Weg nach Süden finden Sie an der Ostküste Mallorcas 30 Buchten zum Baden, ein Drittel davon ist zum Übernachten geeignet bzw. sind Hafenanlagen. Nutzen Sie die Gelegenheit, ein paar Buchten beim Baden kennenzulernen.

9. Tag
Strecke/Ziel: ca. 12 sm Cala Ratjada - Puerto Cristo
Wenn Sie früh genug ankommen sollten, können Sie noch einen Platz am Wellenbrecher bekommen (öffentlicher Kai). Neben anderen Sehenswürdigkeiten empfehlen wir besonders den Besuch der Tropfsteinhöhle "Cuevas del Drach".

10. Tag
Strecke/Ziel: ca. 13 sm Puerto Cristo - Puerto Petro
Ein relativ kleiner und ruhiger Ort mit Restaurants am Hafen.

11. Tag
Strecke/Ziel: ca. 19 sm Puerto Petro-Isla Cabrera (Permit nicht vergessen)
Das Gebiet um die Inseln ist zum Naturschutzgebiet erklärt worden. Ankern ist nur noch in der Hauptbucht der Insel möglich. Der Aufenthalt an Land ist nur in der Nähe der kleinen Soldatenkantine erlaubt. Ein unter Seglern beliebtes Ziel mit viel, wenn auch trauriger Vergangenheit. Das Kastell darf nicht besichtigt werden, gegen den Besuch der "blauen Grotte" in der Cala Ganduf gibt es aber keinen Einwand.

12. Tag
Strecke/Ziel: ca. 12 sm Isla Cabrera - Puerto de Campos
Ursprünglich ein kleiner Fischerhafen, der aber mehr und mehr von den umliegenden Hotels überlagert wird. Ziemlich flach und bei Seegang nicht zu empfehlen. Ausweichmöhlichkeit der Hafen La Rapita ca. 4 sm weiter nördlich.

13.Tag
Strecke/Ziel: ca. 24 sm Puerto d. Campos-Real Club Nautico

14. Tag
Hafentag/Reservetag
Rückkehr in die Basis Real Club Nautico

15. Tag

Übernachtung bis morgens

Entfernungen in Seemeilen:

Palma Andraitx: 22
Andraitx Sóller: 26,7
Sóller Pollenca: 35,5
Pollensa Alcúdia: 14
Alcúdia Ca`n Picafort: 4,5
Ca`n Picafort Cala Ratjada: 16,3
Cala Ratjada Porto Cristo: 12
Porto Cristo Porto Colom: 8
Porto Colom Cala Figuera: 6,8
Cala Figuera Colonia San Jorge: 10,5
Colonia San Jorge Arenal: 20
Palma Ibiza: 73
Palma Valencia: 138
Palma Barcelona: 135
Palma Mahón/Menorca: 110
rund Mallorca: 180

Die vorgeschlagenen Anlaufmöglichkeiten erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Zusätzliche Hafentage, Auslassen bzw. Einfügen bestimmter Inseln liegen selbstverständlich in der Entscheidung des Skippers. Seglerische Erfahrung hat gezeigt, dass für den Rückweg oft nicht ausreichend Zeit eingeplant wird. Planen Sie mit genügend Lose!

Dieser Törnvorschlag wurde nach bestem Wissen und Erfahrung zusammengestellt, es kann aber keinerlei Haftung für Irrtümer, Fehler oder Weglassungen übernommen werden.

An Bord Ihrer Yacht befinden sich alle erforderlichen Seekarten. Zur Vorbereitung Ihrer Yachtcharter können Sie eigene Seekarten, Hafenhandbücher oder Revierführer bei HanseNautic unter www.hansenautic.de E-mail: info@hansenautic.de in Hamburg bestellen.

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